Bedanya cuma pemilihan kabel pulser mana yang dihubungkan ke massa (grounding). Perlu dicatat bahwa pulser tidak peduli berapa panjang permukaannya karena selama tidak ada transisi tinggi ke rendah atau rendah ke tinggi, output pulser adalah nol (0) volt.
Saat kondisi motor membawa beban yang berat berakselarasi dengan cepat atau berjalan menanjak yang dibutuhkan torsi yang besar agar motor dapat terus dengan melaju, kondis yang seperti ini ditemui pada kondisi ini adalah motor sedang melaju dengan kecepatan yang rendah padahal saat ini dibutuhkan torsi yang besar.
Membaca arah rotasi As Kruk jika dilihat dari kiri mesin adalah berlawanan dengan jarum jam. Jika sudah tahu prinsipnya, selanjutnya bisa mengembangkan sendiri timing pengapian sesuai kebutuhan.
Kamu juga harus memahami perbedaan antara mesin bensin dan mesin diesel. Mesin diesel, misalnya, menggunakan metode kompresi yang lebih tinggi dibandingkan dengan mesin bensin, sehingga membutuhkan penanganan yang berbeda dalam hal perawatan dan perbaikan.
OJC Automobile Training course merupakan lembaga kursus mekanik mobil terpercaya yang berlokasi di Jogja. Semua fasilitas & method dibuat untuk mencetak mekanik mobil yang kompeten dan berkarakter di industri otomotif.
Sebagai seorang mekanik pemula, kamu harus memahami cara kerja radiator, pompa air, dan thermostat. Semua komponen ini bekerja untuk menjaga sirkulasi cairan pendingin agar mesin tidak mengalami overheating.
Apakah hanya itu saja yang dipelajari di jurusan teknik otomotif? Sebenarnya masih banyak lagi mata kuliah teknik otomotif.
Jurusan teknik otomotif di Indonesia menawarkan peluang karir yang sangat menjanjikan, terutama dengan perkembangan teknologi kendaraan listrik dan ramah lingkungan.
Siswa akan diajarkan untuk berpikir secara kreatif dan mampu menyelesaikan masalah dengan pendekatan yang inovatif.
Jurusan Teknik Otomotif menawarkan peluang karier yang sangat luas dan menjanjikan. Dalam era globalisasi ini, permintaan akan tenaga kerja yang ahli dalam bidang teknik otomotif terus meningkat.
Dalam kasus pulser pengapian motor, gangguan fluks ditimbulkan oleh tonjolan magnet. Untuk pulser Tiger, kebetulan kabel outputnya akan mengeluarkan sinus positif pada saat leading edge (transisi dari permukaan magnet rendah ke tinggi) dan mengeluarkan sinus negatif pada saat trailing edge (transisi tinggi ke rendah).
Dengan mengikuti kursus di OJC Vehicle Class, kamu tidak hanya akan mendapatkan pengetahuan teknis, tetapi juga pengalaman langsung di bengkel.
Alignment Mark ini akan selalu sejajar lurus dengan lubang pembaca posisi tanda pengapian magnet yang ada pada bagian luar tutup bak mesin sebelah kiri.
Ikuti kompetisi teknologi otomotif yang diselenggarakan di tingkat nasional maupun internasional untuk mengasah kemampuan dan mendapatkan pengakuan.
Teknik otomitif bisa jadi pilihan untuk melanjutkan kuliah. Apalagi kalau kamu bercita-cita kerja https://www.teknik-otomotif.co.id/ di industri otomotif seperti Astra.